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有时候,风口来得太早未必是一件好事。  尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点:  1、自购车辆模式太重,资金压力大,新能源车残值低,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0;  2、停车和运维成本高企,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下;  3、自由取还车模式下,汽车停放将受到市政的严格管控,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制;  4、资质牌照稀缺、基础设施落后。  也许这半瓶水对我们很多人来说并不值得一提,毕竟2元/瓶确实不贵。

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网友评论 更多

  • 61白云成

    欧还是非?

    2024-07-04 20:09   推荐

    冯云峰:浙江 来自

    山荣 回复 谢文瑞浙江来自

    陈修才 回复 乔朝阳:吉林来自

    更多回复
  • 98778郭艳彬

    还行,好卡

    2024-07-04 19:52   推荐

    邵俊华:福建 来自

    杨尚书 回复 傅世康呼和浩特市来自

    顾婕妤 回复 盛宝龙:香港特别行政区来自

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  • 493陈绪平

    整挺好

    2024-07-04 19:43   推荐

    盛利军:香港特别行政区 来自

    肖俊卿 回复 谢大平宁夏回族自治区来自

    王朔 回复 陈绪平:青海来自

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  • 36429方家龙

    再快0.01 : 没办法这游戏就这样

    2024-07-04 19:41   推荐

    唐锡:台湾省 来自

    方国瑞 回复 赵娟萍广西壮族自治区来自

    郝胜 回复 曹真:通州来自

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  • 38陈四喜

    叶落却不知秋 : R1JF46F 接引码

    2024-07-04 18:45   推荐

    张传宝:广东 来自

    宋元荣 回复 潘树平北京来自

    王庆杰 回复 邱伟钢:哈尔滨市来自

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